汽車發動機冷熱沖擊試驗

汽車發動機需要進行多種試驗，其中常見的冷熱沖擊試驗為常見的測試，國家標準規定了汽車用發動機性能臺架試驗方法，下面小編對此試驗做簡單介紹。

試驗所需設備：冷熱沖擊試驗箱

試驗標準：GB/T1829 7-2001汽車發動機性能試驗方法

試驗包括各種負荷下的動力性及經濟性試驗方法，無負荷下的啟動，機械損失功率試驗方法以及有關氣缸.密封性德活塞漏氣量及消耗量的超方法等，用來評定汽車發動機的性能。

性能參數:

試驗槽溫度范圍:-40℃～+150℃

低溫槽溫度范圍:-55℃~-10℃

高溫槽溫度設定范圍:+60℃~～+200℃

高溫槽升溫速度:平均約5℃/min

低溫槽降溫速變:平均約1.5℃/min

溫度波動度:±0.5℃

溫度偏差:±2.0℃

溫度恢復時間:5min

冷熱沖擊試驗規范見圖7及表1，表中工況1到2，到3的轉換在5s之內完成；工況3到4，4到1的轉換在15s以內完成，均勻地改變轉速和負荷。每循環歷時6min。不同最大總質量汽車用發動機運行時間（h）見表1。